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β系列鈦

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tb7

產品描述


TB7鈦合金,醫療行業,工藝品用的鈦合金

 

 

鈦合金是航空航天工業中使用的一種新的重要結構材料,

 

比重、強度和使用溫度介于鋁和鋼之間,但比鋁、鋼強度高并具有優異的抗海水腐蝕性能和超低溫性能。

 

1950年美國首次在F-84戰斗轟炸機上用作后機身隔熱板、導風罩、機尾罩等非承力構件。

 

60年代開始鈦合金的使用部位從后機身移向中機身、部分地代替結構鋼制造隔框、梁、襟翼滑軌等重要承力構件。

 

鈦合金在軍用飛機中的用量迅速增加,達到飛機結構重量的20%~25%。

 

70年代起,民用機開始大量使用鈦合金,如波音747客機用鈦量達3640公斤以上。

馬赫數大于 2.5的飛機用鈦主要是為了代替鋼,以減輕結構重量。又如,美國SR-71 高空高速偵察機(飛行馬赫數為3,飛行高度26212米),鈦占飛機結構重量的93%,

號稱“全鈦”飛機。當航空發動機的推重比從4~6提高到8~10,壓氣機出口溫度相應地從200~300°C增加到500~600°C時,原來用鋁制造的低壓壓氣機盤和葉片就必須改用鈦合金,或用鈦合金代替不銹鋼制造高壓壓氣機盤和葉片,以減輕結構重量。

 

70年代,鈦合金在航空發動機中的用量一般占結構總重量的20%~30%,主要用于制造壓氣機部件,如鍛造鈦風扇、壓氣機盤和葉片、鑄鈦壓氣機機匣、中介機匣、軸承殼體等。航天器主要利用鈦合金的高比強度,耐腐蝕和耐低溫性能來制造各種壓力容器、燃料貯箱、緊固件、儀器綁帶、構架和火箭殼體。人造地球衛星、登月艙、載人飛船和航天飛機 也都使用鈦合金板材焊接件。

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